航空机材株式会社 / 日本航空株式会社

餐车库存和状态的可视化
目标是减少 15%的新购数量

左起 日本航空株式会社 商品・服务企画本部 開発部
机内餐食运作室 机内用品管理部
部长 藤尾 智宏先生小仓美文先生
航空机材株式会社 常务董事 井出 成俊先生
整备业务室 室长 平山荣先生小川 华奈子女士

航空机材株式会社是一家负责管理和修理日本航空株式会社等航空公司飞机上所搭载的航空器材的公司。

与航空公司一样,长期以来一直为管理昂贵的餐车而苦恼,但通过引入JPR的“Logiarx”系统,实现了大幅的效率提升和节省劳动力。

我们从航空机材株式会社的井出先生、平山先生、小川女士,以及日本航空株式会社的藤尾先生和小仓先生那里,了解他们对该系统应用效果的评价以及对未来的期待。

*该信息最初发布于2018年11月,并于2020年3月进行了更新。
*文中提及的公司名称和商品名称为各公司注册商标或商标。

负责JAL(日本航空)餐车的修理和维护工作

航空机材株式会社最初是作为一家专门负责飞机窗户修理的公司成立的。之后,公司开始进行客舱设备的修理,是一家有50年历史的公司。

负责日本航空株式会社在成田、羽田和关西国际机场的客舱设备管理,以及机内餐食提供时使用的餐车的修理和维护。一旦出货的餐车,即使是10台,也会表现出不同的使用情况。有些餐车在一个月内就可能需要修理。航空机材株式会社的职责就是确保这些餐车能够顺利修理并及时送到现场。

利用 "Logiarx "解决餐车管理问题

尽管航空机材株式会社拥有多年的实战经验,但在大量餐车的问题上也感到了管理的复杂化。井出先生说道:"我们每月大约接到600台左右的维护订单。尤其是在航班乘客较多的如盂兰盆节、长假期和暑假等繁忙时期。在旅行高峰期之前,我们需要配送大量餐车,假期结束后,餐车又会大量回收。这样大量的餐车库存管理、修理、维护履历管理以及随之而来的账单处理等,过去都是手工输入完成的。因此,数据的生成非常耗时,无法实时掌握,且也会发生人为错误。"

日本航空株式会社从20年前就已经将餐车管理视为一个问题,但由于成本问题,一直未能实现系统化。在这种情况下,2016年他们遇到了JPR的云端个体管理系统"Logiarx"。"Logiarx"是基于云端的系统,能够大幅降低服务器采购、系统构建等的初期费用、磁盘和扩大内存的维护费用,以及相关的人力成本。此外,它可以注册状态信息,并且通过一个界面即可了解当前状况。只需将二维码等贴在餐车上,并在能够使用Internet Explorer的环境中,便可随时随地进行查看。藤尾先生感受到了解决问题和节省成本的优势后,决定引入"Logiarx"系统。

节省人力、降低成本,实施 "Logiarx "的好处

小仓先生谈到引入"Logiarx"后所感受到的好处时表示:"由于实现了个体管理,原本非常繁琐的库存管理和盘点工作不再需要进行,现在我们可以实时掌握库存情况。不会出现错漏,准确性得到了保障。能够实现工作负担减轻是一个非常大的优势。"

此外,在维修相关工作中,平山先生继续说道:"通过利用在进出货时读取的数据,我们不再需要进行与请款相关的操作,这也是一个显著的成果。我们能够将更多时间投入到更重要的工作中。"

由于日本航空株式会社能够实时准确地掌握餐车的数量,因此消除了多余库存,也不再需要额外购买餐车。因此预计餐车的购买数量将减少15%,从而实现成本的节约。

航空机材株式会社也在与客户的交易中获得了好处。小川女士表示:"过去我们通过手工和纸质工作进行的操作,现在通过共享权限,能够与日本航空株式会社一起在系统上查看相同的数据。这使得我们能够提供准确和及时的信息,从而提升了我们的影响力。"
目前,所拥有的2万台餐车中的91.5%完成了二维码的贴附工作(截至2020年1月末)。最终目标是将98%以上的餐车贴上二维码,实现完全可视化的管理。通过这一举措,作业效率预计将进一步加速提升。此外,以前每年进行两次的盘点工作,通常需要2名员工花费2天时间完成,但现在能够实时掌握库存数量,预计工作量将大幅减少。

最后,藤尾先生对JPR表示了以下期望:"这次是解决了餐车管理的课题,但我希望将来能实现对包括餐具和毛毯等所有机内用品的个体管理。我们所用的机内用品会被带到国外,因此很难准确掌握数量。希望通过将'Logiarx'系统扩大运用来解决这些问题。不仅仅是'日本'的托盘租赁系统,而是能成为一个'全球'的租赁系统,能够在国际范围内被广泛应用。"

什么是云端个体管理系统 "Logiarx"?

Logiarx是一个云端系统,能够实现对RTI(如托盘、手推车、塑料容器等可重复使用容器)的个体管理。
能够实现更流畅的管理,防止物品丢失,从而达到削减成本的目的。通过对个体数据的分析与利用,帮助客户改善运营效率。